Turboahdin Garrett GT1548 pensaat

Corassen turbokorjauspalvelu jo tasapainossa.

Turboahdin laakerit uuden teknologian ja kierre ruostumatonta terästä!

Muokata oman turboahtimella muutosta laakerit

Muutos oman turboahtimen lisäämään ja transformaatio laakerit

Renault 5 GT Turbo 1400 ylisuuri turboahdin holkeissa, jossa Avional-siipipyörä on valmistettu kiinteästä materiaalista.

Turboahtimen modifiointi, joka lisää ja vahvistaa sitä 360°:n työntölaakerilla. Muutos on mahdollinen kaikissa tämän 1600-moottorin turboahtimissa, kuten Peugeot 207 Le Mansissa ja vastaavissa moottoreissa.

Turboahdin laakereissa aivan uudella tekniikalla, joka on spesifinen Abarth- tai Mini R56- tai Peugeot - Citroen-moottoreille tavallisella moottorilla, kuva ei välttämättä ole oikea riippuen ostamastasi automallista.

Turboahdin laakerit uudella tekniikalla määritetty kierre ruostumatonta terästä!

GARRETT G25-550 laakeroitu turboahdin mahdollistaa jopa 500 hv tehon sovelluksesta, paineesta ja iskutilavuudesta riippuen.

Garrett turboahdin holkit öljyjäähdytteisten sopiva teho on enintään 200 hevosvoimaa

Garrett G30-900 turboahdin kaksoisstandardin pyörivillä laakereilla