Turbolader Garrett GT1548 auf Sträuchern

Turbolader doppelt kugel "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.

Turbolader auf Lagern für Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v-Motoren, Montage am Originalkrümmer und Original-Fallrohr, schwer zu finden, speziell hergestellt in ProtoXide

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

Turboladers Lager mit Spirale Edelstahl ganzen Barren auch corasse!

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!

GTO 23 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen und eine maximale Leistung von bis zu 200 PS.

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Modifikation Ihres Borg Warner Turboladers gegen Aufpreis und Verstärkung

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.