Tämän erityisen keräilijä löysimme kysymyksiä elämän takia aiheuttamaa stressiä korkeita lämpötiloja, jotka voivat ilmetä, ja tästä syystä emme voi olla vastuussa, jos keräilijä oli rikki. Suosittelemme ostamaan koko version tämän moninaiset tehty inconel, selkeästi hintaan lähes kaksinkertaistuu tänä tai ostaa tämän moninaiset ja teidän yksin vastuussa
Voidaan asentaa kaikkiin versiot 4-veto
Toteutumisen kannalta tämän moninaiset käytetään teollisuuden CNC putken taivutus ja hitsaus TIG-tekniikkaa kaasulla, ettei laite sbrodolature.
Itse asiassa, jos putket tippuu sisälle, nämä syrjäytyminen voi aiheuttaa irtautumisen, hitsattujen materiaali voi vahingoittaa turboahdin.
Meidän keräilijä hitsit vain jos se on ehdottoman välttämätöntä.
Pakosarja, jonka avulla voit kääntää Opel Tigra alkaen vapaasti hengittävä moottori turboahdettu kanssa att. T2 tai T3 (täsmennä liitetiedoissa \ 's järjestyksessä) ja hyökkäys ulkoisen hukkaportti. Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit Auburn korkea lämpötila.
Pakosarja muutettavaksi hengittävästä moottorista Turbo Fire engine 1.200 8v ja 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia -konserniin. Jo asennettu Fiat Puntoon ja GrandePunto 1200 8v:iin.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Punto Gt: lle sekä 1400 että 1600 8v, sivusuunnassa vaihdelaatikon pitkän version yläpuolella, suuret ylisuuret kanavat
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Coupe 20v Turbo 5 sylintereille, suunniteltu asennettavaksi myös ilmastointilaitteilla varustettuihin malleihin ja ei, samanpituisiin sylintereihin
Steel Pakokaasujakoputkien kokonaan ruostumattomasta teräksestä kuten laipat, jossa hyökkäys ja sijainti sama kuin standardin asemassa Seat Ibiza konekoodia AYP.