排気マニホールドS3-アウディTT 1.8 20V

エンジンを変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼大宇Kalosで1.4ターボチャージャー付きで16V、また、いくつかのオペルモデルに使用することができます。

フランジとステンレス製エキゾーストマニホールドはVolkwagenルポ、ポロ1400 16VターボT25のための自然吸気ターボエンジンからの変換のためのT25をマウント

接続T25-T28排他ランチアデルタ1600 8Vとエキゾーストマニホールド

LanciaDelta16vのエキゾーストマニホールド-FIATCOUPE2000Turboには取り付けられません。ターボチャージャーGARRETTGTX30、XONA、GARRETT SERIE G、TIAL、T3、GT28 GTX28、GTX 35用のフランジ接続付きのマニホールド、および外部ウェイストゲート接続用のパイプ付き。

接続T25-T28.Questoステンレス製エキゾーストマニホールドは、私たちのデザインは、圧縮機を保持または唯一のターボを使用してアプリケーションにそれを削除します

変換エンジンのためのステンレス製で排気マニホールド自然吸気ターボスズキ隼1300

ステンレス鋼のエキゾーストマニホールドフィアットプントGT-高温用のナットとスタッドを備えたフィアットウーノターボ。

排気マニホールドは、位置のために外部ウエストゲートとターボエンジンシトロエンサクソやプジョー106 1.6 16Vの電源をオンにします。