Sacie potrubie, ktoré vám umožní transformovať Renault 5 gt turbo na elektronické vstrekovanie

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.

Flauta z nerezovej ocele navrhnutý tak, aby sa pevne na sacom potrubí pre vstrekovanie motora.

Vystužené čierne silikónové návleky pre Renault 5 GT Turbo vyrobené špeciálne technickým oddelením Protoxide.

Priehľadný uzáver rozdeľovača zameniteľný s originálnym uzáverom rozdeľovača Renault 5 a Twingo.

Intercooler pre Renault 5 GT Air-to-Air hliníka s hliníkovými kopulou, razené a zvárané.

Kompletná súprava na vlastnú stavbu výfukového potrubia pozostávajúca z: hlavovej príruby, príruby turbo, rovných a ohnutých rúrok, boxu 4 v 1 na uľahčenie vloženia a zosilnenia štyroch rúrok vstupujúcich do príruby turbíny.

Závodné palivové čerpadlo Renault 5 GT so zvýšeným vysokým prietokom, so vstupným a výstupným potrubím. Ideálne pre aplikácie s výkonom do 350 hp so vstrekovacím aj karburátorovým motorom. Čerpadlo externého typu.

Sacie potrubie na Renault 5 GT Turbo pre inštaláciu s BI-CARB (dva originály) s väzbou hotela.

Vačkový hriadeľ, kompletný s návodom na inštaláciu a schémy pre jeho uvedenie do prevádzky fázy.

Nerezové hadice Kit špecifické pre Renault 5 GT. 2-dielne nákrutky so silikónom

Tesnenie hlavy zosilnené samostatnými krúžkami pre motory Renault 5 1400 ALPINE TURBO. Typ tesnenia s opornými krúžkami.