Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.
Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.
По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.
По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.
Пълен комплект за модификация за трансформация на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя Lancia Delta тип A THRUST, който ще ви позволи да имате перфектна модулация дори в движение, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск монтаж!
Перфектно съвместим с помпата на съединителя ORIGINAL!
Пълен комплект за модификация за трансформация на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя Lancia Delta тип A THRUST, който ще ви позволи да имате перфектна модулация дори в движение, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск монтаж!
Перфектно съвместим с помпата на съединителя ORIGINAL!
Пълен комплект за модификация за трансформиране на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя на Fiat Coupè 2000, както 16v, така и 20v, натискащ тип, който ще позволи перфектна модулация дори в трафик, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск! Перфектно съвместим с ОРИГИНАЛНИЯ главен цилиндър на съединителя!
Пълен комплект за модификация за трансформиране на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя на Fiat Coupè 2000, както 16v, така и 20v, натискащ тип, който ще позволи перфектна модулация дори в трафик, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск! Перфектно съвместим с ОРИГИНАЛНИЯ главен цилиндър на съединителя!
Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел
Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел