Серия Бутала за Fiat Punto Gt Размер на двигателя 1600 16v двигател с добра или добра

Уплътнение на главата подсилено с отделни вдлъбнати пръстени Купър.

Изпускателни колектори Фиат Браво 1.600 16v турбо турбо конверсия, двигател Фиат Браво - Брава 1.600 16v.

Стоманен фланец за изпускателни колектори Fiat Bravo 1600 16v. Фланец на изпускателния колектор за създаване на колектор както за аспирирани, така и за турбо двигатели. Материалът може да бъде избран като стомана или неръждаема стомана.

Регулируеми ролки на разпределителния вал Fiat Bravo 1600 16v за промяна на синхронизацията на разпределителните валове до 10 градуса. Ние сме единствените, които ги произвеждаме.

Макара за променяне на графика до 10 градуса.

Renault Clio RS 2000 16V регулируеми ролки на разпределителния вал премахват системата за вариатор на синхронизацията и ви позволяват да инсталирате два разпределителни вала без система за вариатор на синхронизацията. Ролки, изработени от лека сплав, позволяващи преместване на синхронизацията до 10 градуса от всяка страна.

Подсилени биели ProtoXide за двигатели Fiat Bravo Stilo 1600 16v от специална стомана с обърната H форма, със специални американски ARP болтове с висока тяга. Комплект от 4 бр.

Пълен комплект лек стоманен съединител с подсилен маховик и двудисков диск с медни пластини за Fiat Punto GT- Uno Turbo 1400

Подсилен комплект съединител с подсилен притискащ диск и еднодисков състезателен диск с медни пластини Fiat Punto Gt. Включително подсилен аксиален лагер.

Алуминиев маховик Fiat Punto GT в комплект с меден еднодисков съединител (висококачествени пластини) и корона на стартер

Fiat Punto GT - специфични за Fiat Uno Turbo червени големи кабели за свещи с много висока проводимост с MSD Ford връзка