Турбокомпресор модифициран и увеличен с трансформация на лагери до достигане на мощност от 500 к.с.!

Лек стоманен маховик в комплект с меден двупластов съединител за всички двигатели на Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Този комплект осигурява всички специални фитинги, уплътнения и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресорите IHI IS38 със сърце на лагерите Garrett GT и GTX.

Специфична състезателна теглич за всички версии на Volkswagen Golf 6

Специфична V скоба, която се използва при IES20 и IES38 турбокомпресори, присъстващи във всички двигатели с директно впръскване на Audi Volkswagen 2000 Turbo като Golf 7 i и други подобни двигатели.

V-лентов фланец на изпускателния пръстен за двигатели с код на двигателя MQB, като изход на изпускателната тръба на ауспуха от неръждаема стомана Volkswagen Golf 7 GTi R. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.

Оригинален IHI турбокомпресор IS38 Volkswagen Golf 7 GTI нов пакет

Комплект с едномасов маховик с подсилен съединител VW GOLF 7 GTI 230 к.с. CHH 169kw, както и Audi S1 в комплект с подсилен притискателен диск на съединителя и диск на съединителя ProtoXide.

Стоманен фитинг, който ви позволява да свържете манометъра за налягане на маслото на TFSI двигатели.

Сензор за турбо налягане с работен диапазон до 3 бара турбо и 4 бара абсолютни за двигатели TFSI TSI 2.000 и 2.5 петцилиндрови, двигатели 1800 20v турбо и като цяло всички автомобили от групата Volkswagen Audi Seat, които използват сензор с конектор с 4 проводника.

Адаптер, който ви позволява лесно да свържете турбо манометър, така че да вземете както депресията, така и налягането директно в пластмасовия колектор, като избягвате пробиването на всмукателния колектор за всички автомобили в PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 група R60 с 1600 турбо двигател.