To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.
Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.
По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.
По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.
Пълен комплект за модификация за трансформация на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя Lancia Delta тип A THRUST, който ще ви позволи да имате перфектна модулация дори в движение, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск монтаж!
Перфектно съвместим с помпата на съединителя ORIGINAL!
Пълен комплект за модификация за трансформация на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя Lancia Delta тип A THRUST, който ще ви позволи да имате перфектна модулация дори в движение, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск монтаж!
Перфектно съвместим с помпата на съединителя ORIGINAL!
Пълен комплект за модификация за трансформиране на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя на Fiat Coupè 2000, както 16v, така и 20v, натискащ тип, който ще позволи перфектна модулация дори в трафик, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск! Перфектно съвместим с ОРИГИНАЛНИЯ главен цилиндър на съединителя!
Пълен комплект за модификация за трансформиране на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя на Fiat Coupè 2000, както 16v, така и 20v, натискащ тип, който ще позволи перфектна модулация дори в трафик, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск! Перфектно съвместим с ОРИГИНАЛНИЯ главен цилиндър на съединителя!
Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел
Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел