Xip per inserir a totes les unitats de control Autronic. Permet actualitzar una antiga unitat de control transformant-la amb noves funcions i funcions.

Aquesta unitat de control permet establir un llindar de 0 a 5 volts que, en superar una tensió seleccionada, activa un relé com el relé d'òxid prot o qualsevol altra activació

Interfície que permet enviar un senyal Canbus per gestionar alguns mòduls que no funcionarien sense senyal

Cable serial que es pot utilitzar per a la connexió amb totes les unitats de control d'encesa MSD nord-americanes

Aquesta unitat de control d’encesa CDI permet gestionar completament l’avanç d’encesa en motors de 4 a 8 cilindres amb un distribuïdor únic basat en la càrrega del motor, per tant adequat tant per als motors naturals com per als turbo. Disposa de limitador de velocitat i Launch Controll o limitador d’inici completament programable mitjançant programari. També és possible eliminar els pins i...

La unitat de control de competició programable "Plug and Play" per al motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo substitueix l'IAW Marelli original.

Unitat de control CDI capacitiva Autronic que permet gestionar fins a 4 bobines amb càrrega capacitiva.

Unitat de control del motor HAYABUSA transformada en Turbo 1300 amb cablejat dedicat i ENCENDA CDI amb sensors de rodes de to originals, sensor de revolucions i sensor de fase, tot de sèrie, sense modificacions a fer.

Mòdul de potència ProtoXide de dos canals que es substituirà al motor Ferrari F40 de 2 canals

Unitat de control de carreres programable que es pot instal·lar en tots els motors del grup Fiat Alfa Lancia com els motors Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilitza els sensors de revolucions i lleves i les bobines originals.