Kit d’embragatge reforçat per a Fiat Panda 100 hp amb disc de coure-carboni sinteritzat de 4 plaques que es munta directament al volant motor original, retirant l’embragatge original. Plug and play amb l’embragatge original. Aquest embragatge és actualment el més sol·licitat per a qui transforma aquest motor a turbo o utilitza el motor T‑Jet del Fiat 500 Abarth mantenint sempre la caixa de...

Kit d'embragatge de competició format per disc amb 4 plaques de coure amb bateria amb molles d'acoblament flexible i placa de pressió reforçada per a motors Fiat Fire

Placa de coure per disc d'embragatge de doble radi completa amb rebló, paquet de dues plaques tipus "banana".

Embragatge reforçat Mitsubishi L200 2500 4D56c compost per un disc sinteritzat amb 6 plaques de coure amb molles d'acoblament robustes i placa de pressió reforçada per a ús de competició

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Kit d'embragatge reforçat de competició format per un disc amb 6 plaques de coure de primera qualitat amb bateria d'acoblament flexible super amortimentada amb coixinet d'empenta, empenyedor reforçat específic amb tipus "pull".

Kit d’embragatge reforçat amb plat de pressió reforçat i disc amb pastilles de coure de competició monodisc per a Fiat Uno Turbo 1400, amb disc amb molles paratocs. Inclou coixinet d’empenta reforçat de metall.

Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge amortidor amb 4 plats de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm 17 o 20 ranures.

Kit d'embragatge de competició reforçat que consisteix en un disc Ferodo especial amb trenes de coure a la barreja també visibles al propi disc amb una bateria d'amortidors ultra resistent amb rodament d'empenta i placa de pressió reforçada específica amb tipus "pull".

Kit d'embragatge de coure reforçat per a Renault Clio Grup A de competició amb placa de pressió d'aliatge lleuger Ergal que es pot instal·lar en Renault Clio I 1800 i 2000 Williams i Megane i Renault 19

Kit d'embragatge de coure reforçat per a Peugeot 106 Grup A 1600 8-16v de competició amb placa de pressió Ergal que es pot instal·lar en Peugeot 106 1600 8v i 16V

Muntatge complet d'embragatge de restauració amb plat de pressió i plat de doble embragatge amb plat intermedi per a Ferrari Testarossa.