Tub de subministrament d'oli per al turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com ara Mito Giulietta 500 Abarth, complet amb un raccord dedicat que es cargola al turbocompressor.

Brida del col·lector d'escapament d'acer per al col·lector d'escapament del motor de doble càmera Lancia Delta 2000 8v inclòs motors 1600 8v

Junta sota carter Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cilindres en material especial.

Volant d'inercia d'acer alleugerit complet amb embragatge de coure de dos discos específic per a motors abarth 1400 16v.

Kit d'embragatge reforçat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% més que el kit SS que utilitzem per reforçar-lo, de manera que queda molt reforçat.

Pistons premsats Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloc turbo transformació 1600 8v

Rodament d'embragatge metàl·lic reforçat tot tancat per a embragatge reforçat amb volant d'inèrcia ProtoXide Bidisco per empènyer Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupé 2000 16v - 20v tipus embragatge d'empenta.

Pistons forjats Fiat Uno Turbo Punto GT per a motor 1400 Pistons específics no aptes per a motor 1300, amb recobriment de grafit per augmentar la suavitat.