Modificació del turbocompressor Lancer EVO 7-8-9, transformació de coixinets amb impulsor Billett

Les politges de l'arbre de lleves regulables Renault Clio RS 2000 16V eliminen el sistema variador de distribució i permeten instal·lar dos arbres de lleves sense sistema de variador de distribució. Politges d'aliatge lleuger que permeten moure el cronometratge fins a 10 graus a cada costat.

Adaptador "sandwich" per muntar radiador d'oli específic Renault Clio RS 2000 sense termòstat.

Bobina d'alta tensió vermella millorada Audi TT amb forat de fixació. Les bobines es poden utilitzar en molts motors 2000 VAG TFSI o per a instal·lacions múltiples per a conversions de bobina única.

Kit volant monomassa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo en acer amb kit d'embragatge reforçat i placa de pressió reforçada ProtoXide amb disc de placa de coure

Escapament central amb silenciador Renault Clio 4 RS 1600 EDC d'acer inoxidable.

Kit de conversió turbo per a motors Hyundai i10 1100 que inclou turbocompressor, col·lector d'escapament per a la porta de descàrrega externa, porta de descàrrega externa, baixada d'escapament, regulador de pressió, ProtoXide Pop off, no s'inclou res més, però caldrà afegir una unitat de control electrònic, injectors, sensor aps, etc.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable sobredimensionat per motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120cv que elimina el catalitzador original amb connexions relatives de la sonda.

Kit amb volant monomassa PROTOXIDE racing complet amb placa de pressió Sasch Performance reforçada i disc d'embragatge ProtoXide.

Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Carter d'oli augmentat per a motors AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI fabricat en Ergal CNC mecanitzat a partir de massís, amb oli total augmentat per a una major lubricació i mampares interiors per a anti-xocament i carter específic per a un millor tiratge per a la bomba d'oli.