Turbocompressors sobre coixinets i modificats sobre coixinets amb coixinets d'empenta reforçats
Estalvia 125,19 BGN1.760,13 BGN1.885,32 BGNPreu base-125,19 BGN offPreu
1.760,13 BGN1.885,32 BGNPreu base-125,19 BGN offPreu
Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.
Mecanitzat amb precisió a partir de cons d'alumini billets adequats per als turbocompressors Garrett GT25-28 que s'instal·laran a la femella del compressor que ja està equipada amb o no calen juntes de segellat.
Tub d'oli per al lliurament del turbocompressor ALFA ROMEO Giulietta amb tots els motors 1750 tbi que permet instal·lar tota la línia Garrett GTX GT28 sobre doble coixinet, en tots els motors ALFAROMEO Giulietta amb tots els motors 1750 tbi i tots els motors de vehicles similars que utilitzen aquest motor.
drenar espiral calenta lateral 262 GTO d'Abarth. E 'pot instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GT28 GTX28 però amb entrada col·lector atac amb Abarth motors d'atac, T-Jet i MultiAir
Kit de raccords dedicats, juntes i totes les canonades necessàries per al muntatge dels turbocompressors Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30.
