Conversió de motor turbo Fiat FIRE 1.1 - 1.2 -1.4 (8v–16v): guia, components i pressupost

Durant anys, hem rebut nombroses sol·licituds gairebé diàriament per a conversions turbo de motors Fiat/Alfa/Lancia FIRE 1.1, 1.2 i 1.4 , tant de 8V com de 16V. En aquesta breu guia, hem resumit l'experiència que hem adquirit de les nombroses conversions que rebem setmanalment per a aquests motors. Això us ajudarà a triar els productes adequats per a les vostres necessitats, reduir costos innecessaris i aconseguir resultats fiables.

Dos camins possibles

1) Treballes per compte propi? Fes servir la nostra botiga i afegeix i treu productes del carretó per crear el teu propi kit i obtenir un pressupost instantani.

Si teniu les habilitats necessàries, podeu comprar els components individualment i rebre un pressupost de ProtoXide a la cistella immediatament . Exemples de peces sol·licitades amb freqüència:

• Junta de culata i col·lector d'escapament reforçats
• Col·lector d'escapament turbo amb cos de l'accelerador ampliat i tub de baixada dedicat
• Subministrament i retorn d'oli de turbina: on connectar-lo i què comprar per connectar-lo correctament
• Intercooler amb tubs, suports i mànigues
• Sensors i cablejat addicionals
• Ajustos del subministrament de combustible (bomba/injectors si cal)
• Gestió electrònica d'una unitat de control addicional o independent (mapa/unitat de control, sensor MAP adequat)
• Altres detalls específics: com ara manòmetres i instruments per mesurar la temperatura i la carburació

2) Prefereix una llista completa i específica? Sol·licita un pressupost.

Si no teniu tots els coneixements per a una conversió adequada, eviteu fer una compra equivocada o comprar components incompatibles o innecessaris. Hem creat un pressupost personalitzat que inclou:

• Llista de peces personalitzades per al vostre camió de bombers (8V o 16V)
• Suggeriments de compra, incloent-hi peces usades de models específics per reduir costos
• En cas de comprar kits complets, també recomanem notes tècniques de muntatge i compatibilitat.
• Instruccions per a una correcta gestió electrònica de la sobrealimentació

Sol·licita un pressupost per a motors FIRE Turbo

Important: El pressupost és de pagament , però esdevé gratuït si decidiu completar la feina (fins i tot per etapes). L'import pagat pel pressupost es descomptarà completament per a la compra dels components recomanats.

Llista de comprovació tècnica essencial

• Arbre de lleves essencial per a aquests motors, amb perfil turbo ProtoXide per tenir una resposta a baixes revolucions que molts ni tan sols consideren
• Consells: essencials per a una conducció correcta
• Modificacions a fer al bloc motor, respiradors del motor, avaluació de si són necessaris pistons i bieles forjades, etc.
• Ajustaments de programari/unitat de control d'acord amb el maquinari instal·lat

Errors comuns a evitar

• Comprant components que no són compatibles amb el vostre motor FIRE (8V vs 16V, 1.1 - 1.2 vs 1.4) coneixem molt bé tots aquests motors i som especialistes, no són tots iguals com molts pensen i per aquest motiu s'han de gestionar correctament per evitar despeses per productes equivocats.
• Gestió electrònica inadequada i evitar → mescles pobres, cops, trencaments, etc.
• Ignoreu el traçat de les línies de subministrament d'oli de la turbina, els retorns i la ventilació del càrter per evitar que el motor faci fum i escurci la vida útil del pistó.
• Subestimar els intercoolers petits o els turbocompressors inadequats: baixa eficiència i altes temperatures = rendiment deficient que ni tan sols notareu.

Preguntes freqüents sobre conversions turbo per a motors FIRE

Cal reforçar el motor?

Depèn de l'objectiu d'energia i de l'ús. Per a configuracions moderades, una bona sintonització electrònica i una refrigeració per aire adequada poden ser suficients; per a potències més altes, considereu juntes reforçades i components interns dedicats.

Què cal cartografiar?

La gestió del combustible/avançament i l'estratègia de sobrealimentació amb regulació de la pressió del turbo han de ser coherents amb la vàlvula de descàrrega, la vàlvula de descàrrega i els sensors (MAP) i els injectors i la bomba més grans.

Puc utilitzar peces usades per estalviar diners?

Sí, en alguns casos seleccionem components usats específics que ofereixen una bona relació cost/benefici. Quan sol·liciteu un pressupost, us indicarem quins d'aquests components estan disponibles per a la compra usats.

Aquesta és una intervenció aprovada per a l'ús viari?

Absolutament no. Els nostres productes i les nostres instruccions són una referència per als afinadors que utilitzen els nostres components en competició. La informació que es proporciona aquí és només amb finalitats tècniques i només per a ús en competició.

Nota: Cada motor té una electrònica diferent i pot tenir quilometratge diferent. Si voleu una llista "completa" del vostre camió FIRE, sol·liciteu un pressupost dedicat: això evitarà despeses innecessàries i accelerarà la instal·lació.