Collettore scarico Peugeot 106 1.3 8V

Colector d'acer inoxidable tipus 4-2-1 per a motor volumètric

Col·lector d'escapament d'acer inoxidable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 amb injecció electrònica aspirada 4-2-1 com a peça de recanvi, complet amb tot i arribant al tub central com es mostra a la foto.

Col·lectors d'acer inoxidable Abarth A112 amb tipus esportiu 4-2-1 per afavorir les baixes velocitats i els conductes sobredimensionats.

Col·lectors d'escapament Suzuki Samurai amb motor Suzuki Vitara 1600 16v sobre 4-2-1 tipus SJ410-413 amb connexió final amb màniga i pinça simple per connectar-lo.

Col·lectors d'escapament Suzuki Samurai amb motor Vitara 1600 8V d'acer inoxidable per instal·lació de Suzuki Samurai SJ410-413 amb motor Vitara 1600 8V de tipus 4-2-1 amb connexió final per pinça al centre d'escapament.

Colector d'escapament Suzuki Swift GTI 1300 16v

Colector d'escapament Fiat 1200 8v aspirat Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y en motors esportius d'acer inoxidable tipus 4-2-1

Col·lectors d'escapament esportius Renault Clio 3.000 V6 fabricats en acer inoxidable com a reemplaçament dels originals

Colector d'escapament del motor Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 d'acer inoxidable instal·lable amb M13A i M16A.

4-1 col·lectors en acer inoxidable amb conductes circulars.

Col·lectors d'escapament tipus Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 en acer inoxidable esportiu amb connexió final per tub amb pinça.

Colectors d'acer inoxidable per motor Peugeot 106 1.6 16V aspirat 4-2-1.