Peugeot 106 1.3 8V collecteur d'échappement

Collecteur d'échappement en acier inoxydable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 avec injection électronique aspirée 4-2-1 en pièce de rechange, complet avec tout et atteignant le tuyau central comme indiqué sur la photo.

Collecteur d'échappement Suzuki Swift GTI 1300 16v

Collecteurs en acier inoxydable pour l'installation de Suzuki SJ410-413 avec moteur 1.3 16v (Swift) type 4-2-1 avec fixation finale pour pince.

Collecteurs d'échappement Suzuki Vitara 1600 8v type 4-2-1 en acier inoxydable sport avec raccord final pour tuyau avec collier.

Collecteur d'échappement Fiat Punto 1200 16v en acier inoxydable 4-2-1 pour version 1ère série, modèle Lancia Y 16v tous les modèles sauf première série euro 2 avec collecteur d'admission en aluminium.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable BMW E36 1800 aspiré 4-2-1 en acier inoxydable type 4-2-1 remplacement, de l'ensemble du collecteur complet qui atteint presque le centre.

4-1 collecteurs en acier inoxydable avec des conduits ronds.

Collecteurs Abarth A112 en acier inoxydable de type sportif 4-2-1 pour privilégier les basses vitesses et les conduits surdimensionnés.

Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Suzuki Vitara 1600 16v sur 4-2-1 type SJ410-413 avec raccord final avec manchon et collier simple pour le raccorder.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Hyundai Coupé 1600 16v 106cv 4-2-1 conduits circulaires, collecteur d'échappement sport sans catalyseur.