To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Regulador de pressió de combustible per a Ferrari 348 Mondial dissenyat per substituir el regulador original, ara inabastable. A més, aquest regulador té un cargol d'ajust addicional en comparació amb l'original, que permet la funció addicional d'ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada, cobrint així les diverses versions.
Regulador de pressió de combustible per a Ferrari 348 Mondial dissenyat per substituir el regulador original, ara inabastable. A més, aquest regulador té un cargol d'ajust addicional en comparació amb l'original, que permet la funció addicional d'ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada, cobrint així les diverses versions.
Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.
Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.
Tubs de combustible: accessoris d'oli trenat i aeronàutic
tub de cautxú nitril amb una trena metàl·lica de contenció per ser molt flexible i al mateix temps la llum. Adequat per al seu ús amb oli i benzina, de pes lleuger.
Tubs de combustible: accessoris d'oli trenat i aeronàutic
tub de cautxú nitril amb una trena metàl·lica de contenció per ser molt flexible i al mateix temps la llum. Adequat per al seu ús amb oli i benzina, de pes lleuger.
Perns de culata d'acer reforçat ARP per Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt amb motors 1300-1400 i 1600 tots 8v d'alta tracció i es poden substituir pels cargols originals i no cal fer cap modificació ni tornar a perforar el bloc del motor.
Perns de culata d'acer reforçat ARP per Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt amb motors 1300-1400 i 1600 tots 8v d'alta tracció i es poden substituir pels cargols originals i no cal fer cap modificació ni tornar a perforar el bloc del motor.
Suports de filtre d'oli i accessoris per a refrigeradors d'oli sandvitx
Suport específic per a motors Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD i similars que permet instal·lar el radiador d'oli extern, amb forats per als sensors de pressió i temperatura d'oli.
Suports de filtre d'oli i accessoris per a refrigeradors d'oli sandvitx
Suport específic per a motors Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD i similars que permet instal·lar el radiador d'oli extern, amb forats per als sensors de pressió i temperatura d'oli.
Relé de 24v que, mitjançant un impuls molt ràpid amb comandament negatiu o positiu, pot activar i mantenir activada una càrrega de fins a 20 amperes i després apagar-lo sempre amb l'impuls habitual d'uns mil·lisegons, etc. Per ser utilitzat en corrent continu DC.
Relé de 24v que, mitjançant un impuls molt ràpid amb comandament negatiu o positiu, pot activar i mantenir activada una càrrega de fins a 20 amperes i després apagar-lo sempre amb l'impuls habitual d'uns mil·lisegons, etc. Per ser utilitzat en corrent continu DC.