Broquet en forma de Fiat Grandepunto per instal·lar 2 manòmetres de 52 mm, que permeten girar el manòmetre cap al conductor i mantenir alhora la ventilació de l’aire. Gran aspecte
Kit volant Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo d'acer monomassa amb embragatge reforçat ProtoXide i plat de pressió amb disc de fre especial amb trenes de coure i bateria d'acoblament flexible reforçada.
canonada de subministrament d'oli per a tots els motors d'Audi, Volkswagen, amb 1.800 SeatLancia 20v motor turboalimentat, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor amb corasse Garrett sobre coixinets dobles.
Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que es pot introduir directament a la flauta original, sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.
Disc d'embragatge de coure amb 6 plaques per a Lancia Delta 2000 8v i 16v amortitzat amb bateria d'acoblament flexible. Disc especial realitzat sota el disseny de ProtoXide. p>
Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo Joc complet de pistons modelats de 3 cilindres format per 3 pistons modelats amb anelles, passadors i clips especials.
Suport per instal·lar refredador d’oli extern a ergal amb forats per a sensors de pressió i temperatura d’oli específics per a motors amb foc 1000-1100 Fiat Alfa Lancia
El suport específic per a aquest cotxe que li permet instal·lar el refredador d'oli extern, amb forats per a la pressió de l'oli i sensors de temperatura.
Arbre centrador de l'embragatge, molt útil per a embragatges de doble disc i monodisc quan cal centrar i alinear perfectament els dos discs de l'embragatge.
Broquet d'instruments Mini Cooper R53 i R56 per instal·lar un manòmetre de 52 mm, que permet tenir el manòmetre al costat del volant mirant al conductor.
Politges per variar la distribució de l'arbre de lleves Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 fins a 10 graus d'aliatge lleuger per a motors de 8 vàlvules. El preu inclou 2 politges regulables.
Abarth original flauta de metall útil per a aquells que han de dur a terme la transformació d'alfa turbo Fiat llança motors aspirats com 100CV colla d'aquesta manera té el regulador de pressió i la canonada de retorn, una transformació fonamental en el turbo.
Brida de banda en V del turbocompressor Garrett per a desplaçament Garrett GTX28. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett GTX28, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu en acer inoxidable. 2
Politja per variar la temporització de l'arbre de lleves Suzuki Samurai SJ 1000 8v fins a 10 graus utilitzable per a tots els motors 1000 F10A de 4 cilindres i molts altres motors Suzuki de 3 cilindres.
Tub de lliurament d'oli Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth etc. en qualsevol posició de turbo i amb qualsevol col·lector d'escapament.
Baixada d'escapament Fiat UNO - Punto Gt d'acer inoxidable que permet instal·lar qualsevol turbocompressor TD04 HL amb una brida de baixada de 3 forats flexible i cònica estàndard. Seleccioneu el model de vehicle correcte al menú
Anell de turbocompressor amb brida de banda en V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET tub de baixada del silenciador d'acer inoxidable . Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett G35 900 o el turbocompressor Garrett G35 1050, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu.
Tub de baixada d'escapament només tub d'acer inoxidable sobredimensionat amb flexible que s'uneix a la part central de 60 mm sobre brida post catalítica original, per a instal·lacions de tots els turbocompressors Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
Kit per obrir l'escapament del silenciador electrònic complet amb unitat de control i comandament a distància i utilitza la vàlvula ja present al cotxe (no inclosa en aquest kit) que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador ja present al teu escapament, complet amb unitat de control i comandament a distància i tot el que necessiteu. Només cal instal·lar-lo cargolant el motor a la vostra vàlvula.
Regulador de pressió de combustible per a motors atmosfèrics transformat en turbo injecció amb carburador de diafragma simple per augmentar la pressió del combustible amb una relació 1:1 en afegir un turbocompressor.Turbo AMB ACCESSO INTROBABLE que encaixa directament a la vàlvula de la flauta original.