brida d'escapament de Turbo Garrett GT28 amb doble orifici

Kit d'anells d'escapament d'acer Vband Flange per a l'escapament turbo Garrett GTX28R60 Gen1 i Gen2 amb connexions de banda en V al col·lector i banda en V a la baixada del silenciador.

Brida de banda en V del turbocompressor Garrett per a desplaçament Garrett GTX28. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett GTX28, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu en acer inoxidable. 2

Brida del turbocompressor GBC 14-200 i col·lector d'escapament d'acer per a la construcció del col·lector d'escapament, amb brida triangular.

TialSport 38 MVS Brida d'anell de segellat de la vàlvula de compuerta externa. Anell que descansa entre el capçal de la vàlvula i la brida d'entrada d'escapament procedent del col·lector d'escapament

Brida d'escapament del silenciador universal amb forat de 56 mm o indicant-ho a les notes podem fer el forat amb la mida que preferiu.

Brida d'escapament per al silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que forma part de la baixada

Brida que converteix la connexió Turbo T3-T4 amb connexió de banda V de Garrett com a turbocompressors de la sèrie GTX o G de Garrett.

brida d'escapament que li permet utilitzar el punt GT baixant original quan es vol instal·lar un turbo més Holset HX25W, HX27W

Brida de sortida oberta multi-forat Renault 5 GT o Punto GT o Turbo en rodaments GT23

Caixa que ajuda a crear un col·lector d'escapament que s'utilitza per facilitar la unió de quatre tubs d'escapament amb la brida única del turbo.

Flange que permet l'ús del nou wastegate 44 en varietats amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida d'acer per a connexió d'entrada Turbo amb connexió T2 T25 per a la construcció del col·lector d'escapament. Brida utilitzada per a molts turbocompressors Garrett i Mitsubishi TD04.

Brida adaptadora que permet la instal·lació de turbocompressors amb connexió T2, Mitsubishi TD04 i Garrett GBC a la brida del col·lector Abarth T-jet

Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.