Изпускателна фланец за турбо Garrett GT28 с двойно дупка

Фланец, която ви позволява да инсталирате турбо колектори с T2 монтиране на T-Jet Abarth

Стоманен фланец за входяща връзка на турбокомпресор с P>

Стоманена капачка на фланеца за затваряне на отвора на изпускателния колектор, свързана с 38 овална външна връзка на отвора на Tial

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Комплект фланцови стоманени изпускателни пръстени Vband за турбо изпускателна система Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-лентови връзки на колектора и Vband на изпускателната тръба на ауспуха.

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

Iron фланец, който ви позволява да използвате новите изпускателен клапан, атаките срещу колектори със старомоден овална форма.

Output фланец Garrett GT28-GTO262 отворени multiholes

Downpipe за Турбокомпресор GT28-байонет vband

V-бандов фланец ядки триал GT28-GT30-GT35 излизане отработените газове.

V-лентов фланец на изпускателния пръстен за двигатели с код на двигателя MQB, като изход на изпускателната тръба на ауспуха от неръждаема стомана Volkswagen Golf 7 GTi R. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.

Стоманен фланец за сплескан овален ауспух за централна катализаторна конструкция за заглушител на Fiat Punto GT за оригинален турбокомпресор IHI VL7.