Junta reforçada per a col·lectors d’escapament que es poden instal·lar en motors Mini Cooper R53 1600 tant en versió aspirada com volumètrica, i també molt vàlida encara més per a la conversió turbo.
Junta d'escapament i col·lectors d'admissió reforçada trimetàl·lica per a Renault 5 GT Turbo 1400. Aquesta junta tanca perfectament tant col·lectors d'escapament com d'admissió i s'instal·la com la junta original però manté qualsevol pressió Turbo, gràcies al material de segellat intern i gràcies a la doble vora d'acer inoxidable. !
Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors Alfa Romeo Giulietta 159 i tots els motors JTD Multijet 2000 de 4 cilindres 16v amb forat EGR.
Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors JTD i Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia i molts altres motors. Junta original del col·lector d'escapament codi 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Junta de col·lector d'escapament reforçada per a motors Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v i 2.400 aspirats Fiat Stilo per a tots els motors Fiat Alfa Lancia 5 cilindres 20v.
Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a Fiat Uno Turbo 1300 8v i motors aspirats similars relacionats, també s'inclouen les dues juntes del col·lector d'admissió.
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
La pinça de tancament de la banda en V de TialSport es pot utilitzar amb la sortida lateral del silenciador de turbocompressors GARRETT GT25-GT28-GT30-G35 amb desplaçament d'escapament TialSport
Junta d'escapament per turbocompressors amb connexió T2 - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metàl·lic en acer inoxidable amb vora de reforç i segellat.
Tub interior de silicona blau de 4 mm de profunditat, molt útil per connectar Pop Off, Wastegate i actuadors en general o passatges de líquids com l'aigua, no apte per a oli.
Només en línia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies