Vyztužené trimetalické těsnění sběrného výfukového potrubí pro Fiat Uno Turbo 1300 8v a podobné motory s nasáváním, dvě těsnění sběrného sacího potrubí jsou také součástí dodávky.
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zesílené těsnění výfukového a sacího potrubí. Těsnění sběrného potrubí Renault 5 Gt Turbo, které dokonale utěsňuje výfukové i sací potrubí a instaluje se stejně jako originální těsnění, ale díky těsnicímu materiálu uvnitř a díky dvojitému lemování z nerezové oceli zachovává jakýkoli tlak Turbo na originální litinové a ocelové trubkové sběrné potrubí!
Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pro výfukové potrubí vhodné pro motory 1600 a 2000 ccm, všechny 8 ventilové motory
Zesílené trimetalické těsnění výfukového potrubí pro všechny motory JTD a Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia a mnoho dalších motorů. Originální těsnění výfukového potrubí kód 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Zesílené trimetalické těsnění sběrného potrubí pro motory Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, jako jsou 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea atd.
Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 2000 16V Turbo a atmosféricky plněné motory jako Fiat Tipo 2000 16v pro výfukové potrubí. Zesílené bimetalové těsnění pro zesílené výfukové potrubí.
Elektronický turbo tlakoměr pro Fiat 500 Abarth, určený k vložení místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se zabránilo vrtání palubní desky./ p>
Ocelová příruba pro výrobu výfukového potrubí pro motory Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v s nasáváním i turbodmychadlem jako Fiat 500 Abarth pro konstrukci výfukového potrubí
Senzory zvýšeného tlaku pro motory Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 2,1 baru, ideální pro všechna vozidla, která vyžadují zvýšení výkonu a mají senzory první série, které dosahují maximálně 1,55 -1,6 baru. Kompletní sada dvou snímačů tlaku turba
-25%
-25%
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies