manòmetre de pressió de turbo 60mm Ronda fins a 3,9 bar

Manòmetre turbo amb rang 0-4 bar amb doble color abara blanc i vermell seleccionable per l'usuari.

Mesurat 38 mm escapament circular de diàmetre de pantalla completa tck temocoppio i acer inoxidable mugró

Manòmetre turbo per a motors que utilitzen altes pressions amb indicador punter fins a 6 bar sense depressió, també apte per a la instal·lació en tots els motors de gasolina però més adequat per a motors turbodièsel.

Manòmetre de pressió turbo electrònic dissenyat per inserir-se perfectament en lloc del broquet tal com es veu a la foto.

Adaptació per a sensor de pressió d'oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30-E36 per instal·lar el manòmetre de pressió de combustible en aquests motors en menys d'uns minuts sense fer cap modificació.

sensor del calibrador electrònic complet turbo instal·lat en el filtre d'aire per a Opel OPC Race i altres similars Opel Corsa.

agulla del manòmetre de pressió de turbo amb doble marcatge, protòxid escala logotip centre d'Itàlia i fantàstic.

Aquest adaptador permet endur-se la depressió i la pressió directament al col·lector de plàstic, evitant perforar el col·lector d’entrada.

mesurador de punter de la pressió del turbo amb doble marcatge, Italià escala i fantàstic logo central de protòxid amb marc imitació de crom

Adaptador per a sensor de pressió d’oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30 E36 o per a molts altres motors Fiat de 1400 16v, com ara Fiat Panda de 100 CV aspirats, que us permet instal·lar el sensor de manòmetre de pressió de combustible o també podeu triar la versió amb doble forat per llegir la temperatura de l'oli i la pressió de l'oli del motor a l'adaptador habitual que es pot instal·lar en menys d'uns minuts sense fer canvis.

Manòmetre turbo de doble pantalla, vermell de 52 mm rodó, eina increïblement útil per controlar l'eficiència de la caiguda de pressió de l'intercooler i quan tenim cotxes amb doble turbo que permet llegir dues lectures simultàniament i mostrar-les en una sola pantalla, abans de l'intercooler i després de l'intercooler, per exemple. També és possible utilitzar-lo en totes les altres ocasions on sigui necessari controlar dos punts de pressió. Interval de mesura fins a 15 bar.