Pistons modelats per Fiat Tipo, Tempra Punto GT 1600 8v monobloc turbo conversió 22 mm pin
Relació de compressió 8:1 - 8,5:1 segons la junta i la culata utilitzada. A petició qualsevol tipus de relació de compressió, disseny, mida del forat i diàmetre del passador del pistó, fins a 24 mm
Trieu el diàmetre dels pistons forjats desitjats del menú que voleu rebre.
Bielles ProtoXide reforçades per a motors Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acer especial amb forma d'H invertida, amb cargols especials d'alta tracció ARP americans. Set format per 4 peces.
Pistons forjats Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto i tots els motors T-jet. Conjunt de 4 pistons complet amb anelles, passadors i retencions especials.
Pistons premsats per a motors atmosfèrics que es poden instal·lar en tots els motors Fiat Punto Alfa Lancia basats en motor FIRE 1100 amb 8 vàlvules d'alta compressió.
Sèrie Pistons "especials" per a Fiat Uno o Punto Gt per utilitzar-se amb el kit de stroker. En qualsevol cas, després de la comanda se us contactarà per assegurar-vos de la compatibilitat de la vostra preparació amb els nostres pistons.
Pistons forjats específics per al motor Fiat Uno Turbo 1300, no aptes per al motor 1400, amb recobriment de grafit per augmentar la suavitat. Trieu la mida del menú si també les voleu més grans
Sèrie de pistons estampats per a motor Abarth Autobianchi A112, d'alta compressió, amb seient de bugia. Pistons per a s'utilitzar amb biela d'acer llarga amb una longitud original de 117 mm.
Pistons modelats descomprimits per a la conversió Turbo per a tots els motors Fiat Alfa Lancia amb motors Fire 1400 8 vàlvules com Fiat 500 i Grandepunto p>
Només en línia
Pistons premsats Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloc turbo transformació 1600 8v
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies