Turbo punter del manòmetre amb el fons blanc

El mòdul us permet convertir la lectura d'un flotador diferent per a un instrument diferent. També molt útil per al seu ús en cotxes d'època on ja no és possible adquirir el flotador original i és possible substituir-lo per un altre al nostre gust i amb qualsevol escala resistiva, mantenint sempre l'instrument original per a la lectura del nivell del dipòsit a la panell, aquesta targeta...

Augment de la tassa en CNC ergal mecanitzat de sòlid per a motors TFSI 2000 Audi i Vw Seat

Perns de biela reforçats de producció americana perfectament instal·lables a les bielles originals Lancia Delta 8 i 16V com a reemplaçament

Perns de biela reforçats RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS de producció americana perfectament instal·lables a les bielles originals com a recanvi.

Politja per variar el temps fins a 10 graus

Politja ajustable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 per variar la temporització de l'arbre de lleves fins a 10 graus, serigrafiada amb graduació i osques per a cronometratge gravat amb làser, es pot instal·lar en totes les darreres sèries Uno turbo 1400 i qualsevol versió Fiat Punto GT 1400 AMB 48 dents.

Politja de servei Fiat Fire 1.200 1400 8-16v d'acer massís amb corona dentada 60-2 amb major nombre de ranures.

Porta de descàrrega externa Porsche 944 per a instal·lació específica completa amb tub d'escapament que torna al silenciador. En comparació amb altres solucions del mercat, utilitzem un wastegate de la mateixa mida que l'original i amb major sustentació, i no una solució amb un forat reduït per tal de costar menys en detriment del rendiment. També subministrem un kit complet amb canonades...

Manòmetre AFR que permet controlar la relació aire-combustible en temps real mitjançant una sonda lambda lineal Bosch 4.9 d'última generació de molt alta precisió.