Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Astra 1.400 - Adam Turbo A14NET

Adaptador per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina exterior, que s'inserirà a la flauta original

Regulador de pressió de combustible tant per a motors aspirats com turbo, complet amb adaptador original, apte per a totes les aplicacions amb motors d'injecció electrònica on es requereixi una gran precisió i un gran cabal.

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original Fiat Coupe 2000 20v Turbo sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>

Regulador de pressió de combustible adequat tant per a motors d'injecció electrònica aspirats com turbo, on es requereix una alta precisió i un alt cabal de fins a 10 bar.

Regulador de pressió de combustible, que es pot introduir directament a la flauta original sense fer cap modificació i que permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica al teu gust gràcies a la femella de regulació.

Regulador de pressió de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v també apte per a tots els motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi similar a l'original. Regulador de pressió de combustible ajustable que es pot utilitzar perfectament compatible amb totes les versions Lancia Delta 1600 8v i motors Lancia Delta 2000, tant 8 com 16v Evo i qualsevol altra versió, tant catalítiques com no catalítiques, i confirmem la perfecta compatibilitat amb tots els Lancia del 2000. -motors derivats d'aquest període.

Regulador de pressió de combustible realitzat per substituir el regulador original ara inaconseguible per a Ferrari 348. A més, aquest regulador disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada per cobrir les diferents versions.