Regulador de pressió de combustible Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI ajustable

Regulador de pressió de gasolina, inserible directament per instal·lar-lo al dipòsit Mercedes Kompressor 1800 184 CV 2010, sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de la gasolina de fina a 4,8 bar amb la sobrecàrrega del compressor.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específica per a molts models Opel

Regulador de pressió de gasolina dissenyat per substituir l'original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original Lotus Elise

Regulador de pressió de combustible, inserible directament a la flauta original del Fiat Coupé 2000 20v Turbo sense haver de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtic més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament en lloc del regulador original sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible fins a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible fet per a algunes versions del Ferrari 348, només les últimes versions del 1994 i similars per ser substituïts pel regulador original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible tant per a motors aspirats com turbo, complet amb adaptador original, apte per a totes les aplicacions amb motors d'injecció electrònica on es requereixi una gran precisió i un gran cabal.

Regulador de pressió de combustible Alfa Romeo 75 Turbo 1800 regulable per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible, on es requereix una gran precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i d'un sol diafragma PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

Regulador de pressió de combustible Ferrari 456 M -GT- GTA fet per substituir l'original que ara ja no es pot aconseguir, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, en comparació amb el regulador de pressió de combustible original, aquest regulador de pressió de combustible té un cargol d'ajust que permet ajustar-lo. la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.

Adaptador d'alumini Fiat Grande Punto 500 Abarth que actua com a tap per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original.