Mugró porta sonda termopar d'acer inoxidable 8X1

Cap de cargolar sondes lambda arbustos.

Tanca roscada d'acer inoxidable per cargolar el col·lector d'escapament per tancar el forat del termopar quan no s'utilitza.

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Mòdul GPS per connectar als nostres taulers digitals

Sensor que permet llegir la posició exacta de la porta de residus, molt útil per connectar-se amb les unitats de competició, que permet gestionar la sobrealimentació en "bucle tancat" amb la porta de residus externa, o comprovar si la posició de la vàlvula era realment la desitjada amb els taulers de comandament o sistemes d’adquisició de dades.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

El kit de sensor mesura les revolucions de la turbina amb una precisió absoluta. Kit de sensors per a turbocompressors Garrett GT i GTX

Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.