Nadměrná vstřikovací drážka Lancia Kappa 2000 16v turbo a Fiat Coupe 2000 16v v hliníkovém vstupu a výstupu paliva na opačných stranách.

Ocelová výfuková svod pro montáž turbodmychadla Mitsubishi Td04 Inox na Renault 5 Gt Turbo pro připojení na standardní pozici, s přírubou se 4 otvory.

Zvýšený ventilátor pro vodní chladič prostoru motoru. 305 mm

Ocelový setrvačník kompletní s jednostrannou spojkou z mědi

Ventily motoru Fiat 500 Abarth 8 ocelových sacích ventilů a 8 speciální sada výfukových ventilů Alfa Lancia 1400 16 Nimonic a speciální ocelové ventily kompatibilní také s motorem Multiair

Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.

Nerezová objímka Horní objímka Fiat Punto Gt pro našeho motýlka 65 mm nebo 70 mm.

Zvýšený ventilátor pro vodní chladič prostoru motoru. Průměr ventilátoru 290 mm

Montáž turbodmychadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Koruna setrvačníku startéru Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ z upravené oceli, vyměnitelná stejně jako originál.