Řemenice měnit časování až o 10 stupňů

Svod výfuku z nerezové oceli, který umožňuje montáž libovolného turbodmychadla Mitsubishi TD04HL se 4 otvory kónickou a pružnou přírubou svodu jako standard Fiat UNO - Punto Gt.

Vyztužené trakční čepy Lancia Delta 2000 8v 10mm vysoké, které zajišťují správné uzavření hlavy válců u motorů s obvyklým standardním závitem a průměrem.

Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu motorů s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, které jsou obvykle přeměněny na turba

Lancia Delta Turbo 2000 16V výfukové potrubí z vysoce výkonné nerezové oceli s nadměrně velkými svody. Kompatibilní také s krátkou verzí Fiat Coupe Turbo 2.0 16v navrženou tak, aby podporovala odezvu při nízkých otáčkách.

Zesílené ojnice ProtoXide pro Fiat součástí balení Sada 4 kusů.

Sada ocelového setrvačníku iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zesílenou spojkou a přítlačným kotoučem s brzdovým kotoučem schopným podporovat 300 koní s vynikajícími jízdními vlastnostmi a nepřekonatelnou životností, vzhledem k použití progresivního brzdového kotouče. Jediné řešení ProtoXide na trhu, které umožňuje tuto sílu podpořit vynikající ovladatelností vozovky.

Příruba výfuku pro tlumič výfuku Fiat Uno Turbo Punto GT která je součástí svodu

Ocelové vačkové hřídele s upraveným profilem a zdvihem pro motory Lancia Delta 2000 8v a podobné, kompletní s montážním návodem a příslušným časovým diagramem. Tyto ocelové vačkové hřídele v kombinaci s našimi nastavitelnými řemenicemi umožňují zvýšení výkonu motoru.