Specifická sada oxidu dusného pro Smart 600 a 700cc a všechny tříválcové motory

Řemenice vačkového hřídele Opel Corsa GSI pro změnu časování až o 10 stupňů vyrobené z lehké slitiny

Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultralehký jednohmotový hliníkový setrvačník, který bude nahrazen stejně jako standardní, doplněný korunkou pro fázový snímač a korunkou pro motor naprázdno.

Nerezové rozdělovače Abarth A112 se sportovním typem 4-2-1, které upřednostňují nízké rychlosti a příliš velké potrubí.

Umožňuje eliminovat přítomné katalyzátory a nadále udržovat spojení lambda sondy a termočlánku. Výfukové potrubí Ferrari 348 v balení budou 2 nerezové potrubí pro jeden motor

Jednotka řízení motoru Competition pro Subaru 1999-2000 umožňuje její výměnu za originál, protože má obvyklý systém uchycení.

Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky pro Mazda MX5 Turbo nebo sací motor.