Elektronické kapacitní zapalování s červenou cívkou Super Coil lze instalovat na všechny motory se 4, 6 a 8 válcovými rozdělovači.

Kované písty Ford Escort Cosworth a Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo special "Protoxide design".

Podpora pro instalaci olejového chladiče pro Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH držák externího filtru v ergalu s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty oleje.

Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, který nahrazuje snímač tlaku Marelli 02/03 instalovaný na motorech Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnoha dalších.

Zesílená podpora motoru Ford Fiesta ST - RS do roku 2018 vzadu

Příruba výfukového potrubí Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 turbo 16v pro výfukové potrubí s ocelovou hlavou o tloušťce 12 mm.

Regulátor tlaku paliva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 vyroben jako náhrada za originál, který je nyní nesehnatelný. Dále má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Řemenice pro změnu časování vačkového hřídele Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo až o 10 stupňů vyrobená z lehké slitiny, nastavitelná a nastavitelná jednoduše pomocí upevňovacích drážek. Řemenice je lehčí než původní řemenice vačkového hřídele.

Sada dvoukotoučových spojek s odlehčeným ocelovým setrvačníkem kompletní se sintrovanou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo s pohonem 2 a 4 kol včetně speciálního spojkového ložiska.

Programovatelná soutěžní řídicí jednotka „Plug and Play“ pro motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo nahrazuje původní IAW Marelli.

Dvojitý pístový vypouštěcí ventil s vnějším odvětráváním, který lze nainstalovat na Ford Escort Cosworth a Ford Sierra Cosworth

Kompletní sada těsnění motoru Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo a Ford Sierra Cosworth, těsnění smirkové řady, ale těsnění hlavy není součástí dodávky, které je nutné zakoupit samostatně SPECIÁL.