To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.
Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.
Sada s ocelovým jednohmotovým setrvačníkem se specifickým tlumeným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Sada s ocelovým jednohmotovým setrvačníkem se specifickým tlumeným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí
Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí
Sada setrvačníku z oceli s jednohmotovým motorem s upravenou spojkovou lamelou FERODO (ne měděnou) a zesíleným přítlačným kotoučem spojky ProtoXide pro Fiat 500 Abarth. Vyrobeno společností ProtoXide NA BÁZI DVOUSTÁRNÉ KONSTRUKCE SETRVAČNÍKU, ale montovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta a Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16V turbo T-Jet....
Sada setrvačníku z oceli s jednohmotovým motorem s upravenou spojkovou lamelou FERODO (ne měděnou) a zesíleným přítlačným kotoučem spojky ProtoXide pro Fiat 500 Abarth. Vyrobeno společností ProtoXide NA BÁZI DVOUSTÁRNÉ KONSTRUKCE SETRVAČNÍKU, ale montovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta a Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16V turbo T-Jet....
Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.
Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.
Sada ocelového setrvačníku s mědí vyztuženou spojkou Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo s rolničkou vyrobenou z masivního ergalu, vše odlehčeno tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídicí jednotku a 60-2 soutěžní řídicí jednotky. Super odlehčený STEEL setrvačník doplněný specifickým ložiskem.
Sada ocelového setrvačníku s mědí vyztuženou spojkou Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo s rolničkou vyrobenou z masivního ergalu, vše odlehčeno tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídicí jednotku a 60-2 soutěžní řídicí jednotky. Super odlehčený STEEL setrvačník doplněný specifickým ložiskem.
Garrett G25 - G30 - G35 Potrubí turbo oleje Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 k instalaci na všechny vozy skupiny Fiat Alfa Lancia, jako je Mito Giulietta 500 Abarth atd. v jakékoli poloze turbo a s jakýmkoli výfukovým potrubím.
Garrett G25 - G30 - G35 Potrubí turbo oleje Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 k instalaci na všechny vozy skupiny Fiat Alfa Lancia, jako je Mito Giulietta 500 Abarth atd. v jakékoli poloze turbo a s jakýmkoli výfukovým potrubím.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2