Jednohmotový setrvačník z odlehčené oceli pro Minicooper S R56-R59 kód motoru N18b16A

Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.

Odlehčený ocelový setrvačník pro motory Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné motory Fiat Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v bez turba, které si zachovaly původní převodovku 1200 nebo 1400.

Ultralehký jednohmotový ocelový setrvačník pro výměnu stejně jako za standardní, kompletní s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi pro standardní spojku, kterou lze instalovat na původní verze fáze 1 a fáze 2.

Lehký ocelový setrvačník pro vozy Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v s nepřeplňovanými motory, na které je namontován přeplňovaný motor Abarth 500. Tato aplikace je vyžadována pro ty, kteří si na své vozidlo s atmosférickým motorem Fire 1200 nainstalovali přeplňovaný motor a zachovali si původní převodovku 1200 nebo 1400.

Lehký ocelový setrvačník pro motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobně plněné motory 1400 16v lze použít i se zesíleným brzdovým obložením nebo s měděnými pláty

Lehký ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a nejnovějšími verzemi. Vhodné pro instalaci na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilní se všemi verzemi, které používají motor 1400 16v Turbo.

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.