Nerezové výfukové potrubí Fiat 128 4-1

Nerezové rozdělovače Abarth A112 se sportovním typem 4-2-1, které upřednostňují nízké rychlosti a příliš velké potrubí.

Rozdělovače z nerezové oceli pro instalaci Suzuki SJ410-413 s motorem 1.3 16v (Swift) typ 4-2-1 s koncovým upevněním pro svorku.

Nerezové výfukové potrubí BMW E36 1800 nasávané 4-2-1 nerez typ 4-2-1 jako náhrada celého kompletního sběrného potrubí, které zasahuje téměř do středu.

Výfukové potrubí typu Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportovní nerezové oceli s koncovým připojením pro trubku se svorkou.

4-1 kolektory z nerezové oceli s kulatými kanály.

Lotus S3 4-1 sportovní nerezové rozdělovače s předimenzovaným potrubím pro motor Toyota 1ZZ. Verze Lotus Elise S 1119 A

Suzuki Swift GTI 1300 16V výfukové potrubí

Sběrné výfukové potrubí Fiat 1200 8v s nasáváním Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y ve sportovních motorech z nerezové oceli typu 4-2-1

Sběrné výfukové potrubí Hyundai Coupé 1600-2000 16v typ 4-2-1 oválné nerezové potrubí.

Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Vitara 1600 8V z nerezové oceli pro montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým připojením pro svorku na střed výfuku.

Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým připojením s objímkou a jednoduchou svorkou pro připojení.