Benda per collettore e marmitta INFERNO 15m x 2,5cm

Regulátor tlaku paliva, nastavitelný a přímo vložitelný do originální drážky bez jakýchkoliv úprav, který umožňuje nastavit tlak paliva od 0,5 do 4,8 bar statické plus přeplňování. Instaluje se jednoduše odstraněním rychlouzávěru a nasazením tohoto regulátoru bez nutnosti instalace.

Nastavitelný regulátor tlaku paliva pro Opel Corsa 1.600 OPC Turbo verze D a E lze přímo vložit do originální drážky bez nutnosti jakýchkoli úprav a umožňuje nastavit statický tlak paliva od 0,5 do 4,8 baru plus přeplňování.

Kompaktní regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 s dvojitým turbodmychadlem vhodný pro všechny tyto motory s elektronickým vstřikováním, kde je potřeba výměna podobná originálu.

Regulátor tlaku paliva, který lze vložit přímo do původní flétny Audi TT S3 1800 20v Turbo bez jakékoli úpravy, která vám umožní nastavit tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus přeplňování./ p>

Regulátor tlaku benzínu, přímo vložitelný pro instalaci do palivového koše nádrže modelů jako Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vždy zkontrolujte přítomnost originálního modelu v nádrži) bez jakýchkoliv úprav, což vám umožní upravit tlak benzínu z jemného na 5,9 bar místo kalibrovaného na 3,0 - 3,5 bar jako originál. Tento regulátor umožňuje provádět transformaci turba při zachování původních vstřikovačů, aniž by bylo nutné nutně vytvářet druhé vedení pro zpětné vedení paliva. Jakmile je původní koš palivového čerpadla demontován, původní regulátor je odstraněn a náš je instalován za méně než 5 minut.

Regulátor tlaku paliva pro atmosférické i turbo motory, kompletní s originálním adaptérem, vhodný pro všechny aplikace s motory s elektronickým vstřikováním, kde je vyžadována vysoká přesnost a vysoký průtok.

Adaptér pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku benzínu, který se nasadí na originální drážku pro konkrétní motory Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 Turbo

Regulátor tlaku paliva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 vyroben jako náhrada za originál, který je nyní nesehnatelný. Dále má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Hliníkový adaptér, který funguje jako víčko pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se nasazuje na originální flétnu Fiat Punto Gt a všechny podobné motory

Hliníkový adaptér Fiat Grande Punto 500 Abarth, který funguje jako krytka pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se nasadí na originální drážku.

Univerzální regulátor tlaku paliva pro všechny plně nastavitelné motory s elektronickým vstřikováním. Regulátor má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak a má další otvor pro přípravu s připojením tlakoměru.

Adaptér pro externí regulátor tlaku benzínu, který se nasazuje na původní flétnu specifickou pro mnoho modelů Opel

Adaptér pro externí regulátor tlaku benzínu, který se nasazuje na původní flétnu specifickou pro mnoho modelů Opel

Náhradní membrána pro Big regulátor tlaku benzínu.

Adaptér, který usnadňuje instalaci externího regulátoru tlaku benzínu, který má být vložen na původní žlábku