Regolatore pressione benzina per carburatore regolabile

Regolatore pressione benzina Ferrari F40 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Audi TT S3 1800 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale senza fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico a proprio piacimento per merito del dado di regolazione.

Regolatore pressione benzina sia per motori aspirati che turbo, completo di adattatore per flauto originale, adatto per tutte le applicazioni con motori ad iniezione elettronica dove è richiesta un'alta precisione ed un alta portata.

Adattatore per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Regolatore pressione benzina per motori aspirati o turbo a carburatore , perfetto anche per convertire un motore da aspirato a turbo mantenendo il carburatore.

Adattatore in alluminio che funge da tappo per presa carburante per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale per motori Hyundai Coupe 1600-2000

Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore pressione benzina Ferrari 512 TR 512 M, realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina rispetto al regolatore di serie dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Ferrari 550 Maranello - Barchetta realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile, con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Volvo 850 - C70 - S70 - V70 dopo il 1996 ad iniezione elettronica realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile Bosch 0280160554 ref 9146761. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore di pressione benzina per Mini Cooper R53 regolabile con precarico della molla interna tramite l'esagono e con pompa benzina e possibile regolarlo anche oltre i 6 bar.

Adattatore in alluminio che funge da tappo per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale Fiat Punto Gt tutti i motori similari

Regolatore pressione benzina Lancia Delta turbo 2000 16v adatto anche a tutti i motori ad iniezione elettronica comedove è necessario un ricambio simile all'originale. Regolatore pressione benzina regolabile utilizzabile perfettamente compatibile su tutte le versioni Lancia Delta 1600 8v e motori Lancia Delta 2000 sia 8 che 16v Evo e qualunque altra versione sia catalitica che non catalitica e vi confermiamo la perfetta compatibilità con tutti i motori di derivazione 2000 Lancia di questo periodo.

Regolatore pressione benzina Alfa Romeo 75-90-164 installabile su tutti i motori V6 2000 -2500 -3000 aspirati e Turbo regolabile da sostituirsi all'originale ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a singola membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo ritorno.