Pouze online

Sada jednohmotového setrvačníku Zesílená spojka 1600 MJET 120hp Giulietta, ALFA ROMEO Mito, Fiat PUNTO EVO

12 157,80 kr

12 917,67 kr

Sleva 759,87 kr

S DPH

Poslední kus skladem

Sada setrvačníku a spojky zesílená jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Fiat Alfa Lancia, jako jsou Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo atd. 88 kW 129 koní

BEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBY
OBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁ
BEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDE

Popis
Detaily produktu

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Zesílená spojka 1600 MJET 120hp Giulietta, Mito. Grande Punto Evo.
Problémy s rozbitím dvouhmotového setrvačníku u těchto motorů jsou známé při zvýšení skladového výkonu (i jen přeprogramováním ECU) nebo prokluzu spojky až po přemapování ECU nebo přidání upraveného turbodmychadla, tato sada je unikát vyrobený výhradně technickým oddělením Protoxide, je vybaven: jednohmotovým ocelovým setrvačníkem, různými typy zesíleného přítlačného kotouče BEZ NÁPRAVY OPOTŘEBENÍ a spojkou s pružnými spojovacími pružinami a novou sadou šroubů specifickou pro tuto aplikaci.
Hmotnost kompletní sady je 15,6 kg oproti 17,6 kg původní sestavy.
Ocelový setrvačník s ozubeným věncem pro startér. malý tip
Kotouč spojky s brzdovým obložením (ne měděný) se 4 pružinami tlumiče.
Vysokopevnostní šrouby pro upevnění na klikový hřídel, součástí balení, specifické pro tuto aplikaci
Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit nové samostatně, protože není součástí dodávky, vždy je vhodné uvést kód motoru do poznámky k objednávce, abychom mohli snáze identifikovat vaši spojkovou jednotku.
Vždy věnujte pozornost nákupu spojkové jednotky vhodné pro váš vůz, i když je vždy možné ji vyměnit za správný typ bez dodatečných nákladů, a v každém případě s každou přijatou objednávkou bude odpovědný jeden z našich techniků, aby vás kontaktovali a zkontrolovali s vámi správný model pro vaši aplikaci.
Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru, v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, neboť naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozy, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor všeho ostatního, hluk, pohodlí a trvanlivost (zejména pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).