- Pouze online
- Sleva!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Sada zesíleného spojkového setrvačníku měděný kotouč Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75- 100- 105 hp
1 123,20 €
1 248,00 €
Sleva 10%S DPH
Sada setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se spojkou s měděným kotoučem a zesílenou přítlačnou deskou. Lze instalovat na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motory 1,9 8v JTD pro aplikace do a nad 300 hp
BEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBY
OBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁ
BEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDE
- Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou s měděným kotoučem pro motory Jtd Punto Marea Doblo 1900 8v s odlehčeným jednohmotovým setrvačníkem z oceli s korunkovým kolem pro startér součástí zesílené spojky s 5-ti lamelovým měděným kotoučem
- Zesílený přítlačný kotouč spojky a měděný spojkový kotouč s pružnými spojovacími pružinami vyrobenými a prozkoumanými oddělením ProtoXide. S použitím měděného kotouče se tato verze doporučuje pro nesilniční závodní aplikace, protože měděný kotouč je nutné vyměnit nejpozději každých 30 000 km
- Lze nainstalovat na všechny modely 1900 JTD včetně: motor Marea 182B4, Multipla 18A4, motor Punto 176 188A2, motor Punto 188 175A3, motor Brava 182 182B4, motor Bravo 182B4 a 182B9, motor Fiat Doblo4.
- Všechny motory, které jsou standardně dodávány s 75 hp, 100, 105 a 120 hp.
- Problémy s rozbitím dvouhmotového setrvačníku jsou známy při navýšení výkonu v koních (i pouze přeprogramováním ECU) Zde je řešení pro ty, kteří chtějí zachovat jednotku spojka-setrvačník schopnou udržet maximální točivý moment 52kgm.
- Důrazně se doporučuje u vyladěných motorů a dokonce i s pouze přemapováním řídicí jednotky, aby bylo možné udržet nárůst točivého momentu na převodovce
- Vysokopevnostní šrouby pro upevnění na klikový hřídel, součástí balení, specifické pro tuto aplikaci
- Tato sada odstraňuje problémy přítomné při akceleraci i v nízkých otáčkách, zejména ve vyšších rychlostních stupních, způsobené poruchou „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminuje prokluz spojky či setrvačníku, díky zesílenému přítlačnému kotouči a kotouči ve ferodu.
- Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit v autorizovaném servisu, protože není součástí dodávky.
- ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost za nevyhovující volbu aplikace pro vaše vozidlo, i když je vždy možné ji bez dalších nákladů vyměnit za správný typ, a v každém případě za každou přijatou objednávku bude odpovědná jeden z našich techniků, aby vás kontaktoval, aby s vámi ověřil správný model pro vaši aplikaci.
- Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru, v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, neboť naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozy, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor všeho ostatního, hluk, pohodlí a trvanlivost (zejména pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Specifické reference
Sada setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se spojkou s měděným kotoučem a zesílenou přítlačnou deskou. Lze instalovat na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motory 1,9 8v JTD pro aplikace do a nad 300 hp