Set setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se zesílenou spojkou s kotoučem brzdového obložení s pružnou spojkou s dvojitými velkými pružinami. Lze nainstalovat na Fiat Multipla s motory 1.9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD
Jednohmotový ocelový setrvačník se zesíleným přítlačným kotoučem a spojkovým kotoučem s pružnými spojovacími pružinami se zvětšením průměru spojky z 235 na 240 mm - Trvalý točivý moment 59 KGM!
Sada setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se spojkou s měděným kotoučem a zesílenou přítlačnou deskou. Lze instalovat na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motory 1,9 8v JTD pro aplikace do a nad 300 hp
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Sada s ocelovým jednohmotovým setrvačníkem se specifickým tlumeným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Zesílená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odlehčeným ocelovým setrvačníkem vyrobeným z masivního exkluzivního ProtoXide, specifického pro vozy jako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorem Jepep Jeeppass1
Set setrvačníku z odlehčené oceli s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s tónovým kolečkem Renault pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.
Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp se zesílenou spojkou a setrvačníkem vyrobeným pro umístění konkrétního kotouče s přítlačnými pružinami.
Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z s výkonem 150 hp se zesílenou spojkovou skupinou v obložení měděnými opleteními ve směsi nebo se slinutými měděnými deskami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace do a přes 400 hp! p>