Manometro Turbo e Voltmetro DigiLed 52mm range -1 a +3 bar

Turbo manometr s jehlovou stupnicí do 2 barů a fantastickým centrálním logem ProtoXide.

Tlakoměr pro měření tlaku turba do 4 barů. ProtoXide 4místný digitální obdélníkový měřič s červeným displejem, kompaktní a špičkovou pamětí a má také funkci tlakového spínače

Elektronický měřič tlaku turba se snímačem, který lze instalovat na verze Audi TT S3 A3 8P, 8J a Seat Leon Cupra s naftovými i zážehovými motory.

Filet, který umí nasadit specifický uzávěr nádobky pro instalaci snímače teploty oleje na všechny motory fiat alfa, spouští JTD

Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby byl podtlak i tlak odebírán přímo z plastového potrubí, bez vrtání sacího potrubí pro všechny vozy skupiny PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 R60 s motorem 1600 Turbo.

Fiat Grande Punto EVO Multiair turbo manometr s dvoubarevným ukazatelem, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s adaptérem určeným pro toto vozidlo.

Elektronický turbo tlakoměr pro Fiat 500 Abarth, určený k vložení místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se zabránilo vrtání palubní desky./ p>

Manometr pro měření teploty nasávaného vzduchu. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.

Tlakoměr pro měření tlaku turba nebo tlaku vody, oleje a benzínu do 10 barů. Čtyřmístný digitální obdélníkový přístroj ProtoXide s červeným displejem, kompaktní a špičkovou pamětí.

Měřený průměr kolo výfuku 38mm full displej temocoppio TCK a vsuvka z ušlechtilé oceli

Tlakoměr 0-10 barů pro olej ProtoXide se 4místným digitálním s červeným displejem, kompaktní s funkcí tlakového spínače určenou pro všechny motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletní instalace všeho a velmi rychlá instalace. Vyjměte původní žárovku a nasaďte náš senzor na obvyklý závit a je to.