Zestaw koła zamachowego sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią Renault Clio 1400 - 1600 16v 60-2 stal

Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe do Toyoty Yaris GR 1600 Turbo - Corolla z lekkim jednomasowym stalowym kołem zamachowym i podwójną tarczą ze spiekanej miedzi.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem, przeznaczone do silników Abarth 1400 16v.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do silników Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 przekształconych w turbo

Koło zamachowe ze stali lekkiej w komplecie ze sprzęgłem miedzianym dwutarczowym do Lancii Delta S4, średnica tarczy 200mm 23 gniazda

Rozjaśniony koło zamachowe ze stali wraz z miedzi podwójne sprzęgło w Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Nie nadaje się do oryginalnego e-

Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzianym dwutarczowym sprzęgłem push-pull dla wszystkich silników turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD z oryginalnym 23-komorowym mechanizmem push-pull.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi oplotami i wzmocnionym akumulatorem ze sprzęgłem elastycznym.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z zestawem sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią do Fiata Punto GT.

Koło zamachowe z lżejszej stali w komplecie ze sprzęgłem dwupłytkowym z miedzi, przeznaczone do silników Hyundai 2700 V6, z podwójną koronką, również z pełnym czujnikiem obrotów!