ערכת גלגל תנופה מפלדה מלאה עם לוחית לחץ מחוזקת ודיסק ריפוד כתר למתנע וכבר מוכנסת לגלגל התנופה שלנו.
דיסק פרודו פרוטוקסיד (לא נחושת) עם סוללה מחוזקת עם 4 קפיצי בולמי זעזועים.
לערכה זו יש עומס לוחות לחץ הרבה יותר מחוזק מאשר שאר הערכה שאנו מייצרים. זה הרבה יותר רועש ודוושת המצמד היא בהחלט קשה מהיישום האחר שלנו.
העלות הגבוהה יותר קשורה לפלטת לחץ שונה ודיסק שונה המאפשרים לשמור על מומנט של 59 קג"מ, מה ששווה לומר שעל מנוע זה משתמע הספק מנוע של כמעט 400 כ"ס! מצד שני, לערכה הזו יש דוושה קשה יותר ורעידות ורעש גבוהים יותר משאר הערכה שאנו מייצרים ומומלצת רק להכנות חשובות.
תואם גם עם גרסאות אחרות כגון Giulietta 120hp, Alfaromeo Mito, Jeep וכו'.
יש צורך להשתמש בשיח ייעודי (שמסופק על ידינו) להכנסת מסב הדחף המקורי לרכישה בסוכנות מכיוון שהוא אינו כלול.
ProtoXide אינה נושאת באחריות עקב בחירה שאינה תואמת את האפליקציה לרכב שלך , גם אם תמיד ניתן להחליפו בסוג הנכון ללא עלויות נוספות, ובכל מקרה עבור כל הזמנה שתתקבל, אחד הטכנאים שלנו ייצור קשר לך לאמת איתך את הדגם הנכון עבור היישום שלך.
הבעיות של שבירה של גלגל התנופה הכפול ידועות כאשר כוח הסוס של המלאי גדל (אפילו רק על ידי תכנות מחדש של ה-ECU) או החלקה של המצמד רק לאחר מיפוי מחדש של ה-ECU או הוספת מגדש טורבו שונה.
פרוטוקסיד אינה נושאת באחריות לכל רעידות שעלולות להיווצר במהלך פעולת מנוע רגילה, עקב הסרת גלגל התנופה המקורי כפול מסה, מכיוון שהמוצרים שלנו מתאימים רק לרכבי מירוץ בהם החסות היחידה היא ביצועים טובים יותר לרעת כל השאר, רעש, נוחות ועמידות (במיוחד כאשר יישום כרוך בשימוש בחומר נחושת).
פולקסווגן Scirocco 2000 140hp טורבודיזל מירוץ ערכת גלגל תנופה יחידה עם לוחית לחץ מחוזקת Sasch Performance, גרסה שונה עם עומס רב יותר מביצועי Sasch המחוזקים לדגם זה ודיסק מצמד ferodo עם צמות נחושת בתרכובת ProtoXide.
ערכת גלגל תנופה מסה אחת עם מצמד מחוזק עם דיסק בלם מיוחד עם בולם זעזועים ופלטת לחץ מחוזקת ספציפית לאודי S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v או מנועי פולקסווגן וסיאט דומים.
ערכת גלגל תנופה מפלדה חד-מסה מיוחדת עם קלאץ' עם דיסק נחושת ופלטת לחץ מחוזקת מסוג דחיפה. ניתן להתקין על Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto עם מנועי 1.9 8v JTD עבור יישומים של עד ומעל 300 כ"ס
ערכת גלגל תנופה חד מסה פלדה עם מצמד ספציפי לאלפא 159 2000 - פיאט קרומה 1900 16v JTDM 150 כ"ס וקוד מנוע 200 כ"ס 939B3000 125 KW עם תיבת הילוכים F40. זהו דגם המשמש אך ורק עבור יישום ספציפי זה אשר כסטנדרט משתמש בגלגל תנופה כפול מסה מקורי 55214811 עם תיבת הילוכים F40 עם לוחית לחץ לשחזור בלאי, בעוד שהאפליקציה שלנו מאפשרת להסיר את מערכת שחזור הבלאי באמצעות מערכת מסורתית אך המאפשרת לשמור מומנט של 59 ק"ג!
ערכת גלגל תנופה פלדה בעלת מסה אחת עם דיסק מצמד ייעודי שונה של FERODO (לא נחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide 500 Abarth תוצרת ProtoXide ON NEW PROTOXIDE DESIGN הניתנת להתקנה על כל המנועים הדומים כגון פיאט גרנדה פונטו, אלפא רומיאו ג'ולייטה אלפא רומיאו מיטו עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה קל משקל עשוי פלדה מוצקה בעיבוד CNC שניתן להתקין על תיבות הילוכים ידניות 5 ו-6 הילוכים, הן גרסאות מנוע ידני והן מולטיאייר
ערכת גלגל תנופה מפלדה מובהקת עם מצמד מחוזק נחושת עם פעמון לוחית לחץ במכונה מוצק, עם גלגל טון רנו לקריאה עם חיישן ליחידת הבקרה המקורית ויחידות בקרת התחרות.
ערכה עם גלגל תנופה מפלדה מונו-מסה מיוחדת המיועדת לאחסון דיסק ספציפי עם קפיצי דחף חזקים ומצמד עם 5 לוחות נחושת. לפעמים מותקן גם בכמה גרסאות פיאט 188B2000. מומלץ על מנועים שהוכנו עד לגבול של 300 כ"ס.
ערכה המורכבת מגלגל תנופה אלפא 147 1900 JTD אלפא GT 8- 16v 192A5000 עשוי מפלדה חד-מסתית וערכה למצמד עם לוחית לחץ מחוזקת, דיסק בלם ProtoXide מיוחד עם צמות נחושת בתערובת, אך עדיין מדובר בדיסק שאינו עם לוחות נחושת, אלא בדיסק "נוח יותר לנהיגה" עם קפיץ נגד כיפוף בין צימוד ריפוד הבלמים, בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה, עם קפיצי דחף מחוזקים שיוצרו במיוחד ובלעדי ProtoXide ליישום זה.