Downpipe di scarico maggiorato e marmitta Centrale per Punto GT
499,00 €
Adóval együtt
Downpipe scarico maggiorato per Fiat Punto Gt con tubo libero con flessibile in acciaio inox maggiorato 60mm e centrale libero tutto maggiorato per installazione Turbocompressori Garrett GT25 - GT28 - GTX28 Generazione 1 e Generazione 2 , GARRETT GBC 17 - GBC 20 - GBC 22.
Downpipe di scarico per Fiat Punto Gt con turbocompressore Garrett Gt25R-gt28R GTX28 Gen1 e Gen2 GARRETT GBC 17 - GBC 20 - GBC 22. e centrale maggiorato in acciaio Inox che elimina il catalizzatore originale.
Tubo maggiorato 60mm
Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.
Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo és JCW túlméretezett kipufogócső 200 cellás rozsdamentes acél katalizátorral. Elejtős változat katalizátor nélkül, macska nélkül.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső a Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120LE motorhoz, amely relatív szondacsatlakozásokkal megszünteti az eredeti katalizátort.
Downpipe di scarico maggiorato, tubo libero senza catalizzatore realizzato in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per il turbocompressore originale per BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codice motore N13B16A da 136 Hp prodotta dal 2011 al 2014
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia Holset HX25W HX27W 4047259 per attacco su posizione di serie per UNO TURBO e Punto Gt.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 ejtőcső megnövelt minden Garrett GT28 GTX28 GTB turbófeltöltőhöz a helyhez kötött csatlakoztatáshoz és a GT28 karima rozsdamentes acélból 70 mm-rel megnövelt átmérővel és persely az eredeti lambda szonda beillesztéséhez. Telepítésre kész!
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz
Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Garrett GT30 - GTX30 turbófeltöltőhöz belső áteresztővel, de külső kipufogóval. Hasznos, mivel módosítható és más autókhoz is adaptálható.
ARP erősített acél hengerfejcsavarok Fiat Uno Turbo és Fiat Punto Gt 1300-1400 és 1600 motorokhoz, mind 8V-os nagy vonóerővel és az eredeti csavarokra cserélhetőek és nem kell semmilyen módosítást vagy újrafúrni a motorblokkot .
Fiat Uno Turbo Punto GT kovácsolt dugattyúk 1400-as motor-specifikus dugattyúkhoz, nem alkalmasak 1300-as motorokhoz, grafitbevonattal a simaság növelése érdekében.
Megerősített ProtoXide hajtórudak Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motorokhoz speciális acélból, Inverted H alakban, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal. 4 darabból álló készlet.
Csak elektronikusan
Downpipe scarico maggiorato per Fiat Punto Gt con tubo libero con flessibile in acciaio inox maggiorato 60mm e centrale libero tutto maggiorato per installazione Turbocompressori Garrett GT25 - GT28 - GTX28 Generazione 1 e Generazione 2 , GARRETT GBC 17 - GBC 20 - GBC 22.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies