Downpipe di scarico e centrale per Punto GT

76mm předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobná nekatalyzovaná auta, s volným potrubím bez katalyzátoru, ale s příslušnou hadicí aplikovanou na výfuk s prstencovou přírubou V-Band na turbodmychadle IES20 nebo IES38 v závislosti na modelu napájení.

Krátká nerezová výfuková trubka s kulatým připojením pro Tial scrolls

Odsávací potrubí z krátce katalyzované nerezové oceli pro použití s turbodmychadly IHI VL36- a IHI VL37 na všech motorech Fiat T-jet

Nadměrně velké výfukové potrubí z nerezové oceli, které eliminuje původní katalyzátor pro motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 k

BMW Z4 G29 2 000 197hp větší výfuková svod, OPF odstraněná volná trubka z nerezové oceli, která eliminuje původní OPF pro původní 197hp turbodmychadlo vyrobené v letech 2018 až 2022 včetně

Audi Volkswagen 2000 TSFI nadměrné výfukové potrubí z nerezové oceli s přímým netlumeným centrálním výfukem, který eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho instalaci na všechna turbodmychadla GT28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím

Svod výfuku Fiat UNO - Punto Gt. což umožňuje instalovat turbodmychadlo TD04 na standardní rozdělovač a standardní hadici z nerezové oceli. Vyberte správné vozidlo z nabídky.

Svod výfuku z nerezové oceli s 200článkovým katalyzátorem.

Svod výfuku s volnou nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post-katalytické přírubě, pro instalace původního turbodmychadla IHI.