Downpipe di scarico e centrale per Punto GT

Krátký katalyzátor z nerezové oceli, výfuková trubka použitelná s turbo GT1446 také na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio nebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo Kit SS 60mm

Svod výfuku Lancia Delta Integrale 16V zvětšený na 70mm, ocelové příruby a nerezové potrubí zaměnitelné s původní bez jakékoliv úpravy.

Výfukové potrubí z ušlechtilé oceli se zvýšilo na 70 mm, což eliminuje původní katalyzátor.

Svod výfuku s volnou nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post-katalytické přírubě, pro instalace původního turbodmychadla IHI.

Svod výfuku z nerezové oceli pro Lancia Delta Integrale 16V pro turbodmychadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnitřním wastegate, ale s externím výfukem. Užitečné, protože může být také upraveno a přizpůsobeno pro jiné vozy.

Předimenzovaná svodová trubka výfuku Opel Astra Opel Adam 1400 bez trubky bez katalyzátoru, pouze trubka z nerezové oceli nadimenzovaná na 63 mm, což eliminuje původní katalyzátor.

Nadměrně velká výfuková trubka, volná trubka bez katalyzátoru z nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor pro původní turbodmychadlo pro BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód motoru N13B16A od 136 Hp vyráběných v letech 2011 až 2014

Nerezová výfuková svod Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22, která eliminuje původní katalyzátor pro ty, kteří chtějí nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett GBC s 5 výfukovými otvory, aniž by se museli obávat, že budou muset stavět svod.

Svod výfuku Renault 5 GT Turbo, který umožňuje instalaci turbodmychadel rodiny GT 25 a GT 28 Garrett GBC pro připevnění na skladovou pozici, avšak s použitím externího wastegate. Vyrobeno z nerezové oceli s ocelovými přírubami.

Volná svodová trubka výfuku z nadrozměrné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s příslušnými připojeními sondy.