Tērauda izplūdes kolektors Renault 5 Gt 1400 Turbo Izvēlieties, kuru savienojumu vēlaties starp T2, T3 un Tial V-joslas savienojumu vai ja vēlaties savienojumu ārējam izplūdes aizbīdnim.
Īpaša konstrukcija, lai iegūtu vienādu garumu visiem cilindriem, kas ļauj iegūt maksimālu ražu un uzticamību.
Tas ir gatavs uzstādīšanai, un uzstādīšanai nav jāveic nekādas īpašas modifikācijas, jo tas ir lieliski saderīgs ar oriģinālo (parastā turbo pozīcija).
Mēs esam pārveidojuši šo jauno modeli, īpašu uzmanību pievēršot startera motora attālumam un cenšoties turēt šī kolektora caurules pēc iespējas tālāk no ieplūdes kolektora (novietots augstāk), lai samazinātu siltuma apmaiņu starp šiem diviem.
Šī kolektora realizācijai tiek izmantotas industriālās CNC liekšanas mašīnas un metināšana ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai izvairītos no iekšējas pilēšanas, patiesībā, ja caurulēs ir iekšējie pilieni, tie var izraisīt metinātā materiāla gabalu atdalīšanu ar sekojošiem bojājumiem turbokompresors.
Iekļautas ar varu pārklātas tapas un uzgriežņi augstām temperatūrām.
Pilnībā tig metināts.
Iekļauts termopāra savienojums, kas jau ir metināts pareizajā pozīcijā, lai mērītu un kontrolētu izplūdes temperatūru
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Izplūdes kolektors Peugeot 1000 - 1400 vai 1600 Saxo 8V turbo pārbūve no nerūsējošā tērauda, kas ļauj pārveidot no aspirācijas dzinēja par turbo dzinēju.
Porsche Turbo 997 nerūsējošā tērauda izplūdes kolektori ar oriģinālo turbokompresora atloku mainīgas ģeometrijas turbokompresoram vai TialSport Xona turbokompresoram ar Tial ārējo izplūdes atveres savienojumu.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Turbo pārveidošanai Minicooper R53 1600, norādiet, vai tā ir aspirācijas versija vai tilpuma versija. Unikāls izplūdes kolektoru ProtoXide dizains turbo pārveidošanai ar augstu pozīciju, kas ļauj saglabāt tilpuma kompresoru vai noņemt to, lai to izmantotu tikai ar turbo. Šis risinājums ļauj viegli uzstādīt, un uzstādīšanas vienkāršība ar šo kolektoru turbo pārveidošanai ir atbruņošanās! Turot visus elementus cieši kopā, piemēram, starpsienas, spoles utt.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izplūdes caurule no liela izmēra nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar relatīvajiem lambda sensora savienojumiem.
Profesionāls, augstas kvalitātes, ļoti ātrs Protoxide K tipa termopāris ar izolētu galu, ieskaitot nerūsējošā tērauda nipeli EGT izplūdes gāzu temperatūras instrumentam, kas paredzēts motorsportam.