Stalen uitlaatspruitstuk Renault 5 Gt 1400 Turbo Kies welke aansluiting je wilt tussen T2, T3 en Tial V-band aansluiting of als je de aansluiting voor externe wastegate wilt.
Specifiek ontwerp om op alle cilinders dezelfde lengte te verkrijgen, waardoor het maximale rendement en de betrouwbaarheid worden verkregen.
Het is klaar om te worden geïnstalleerd en vereist geen bijzondere aanpassingen voor installatie, aangezien het perfect compatibel is met het origineel (gebruikelijke turbopositie).
We hebben dit nieuwe model opnieuw ontworpen, waarbij we veel aandacht hebben besteed aan de afstand van de startmotor en hebben geprobeerd de leidingen van dit spruitstuk zo ver weg te houden van het inlaatspruitstuk (hierboven gepositioneerd) om de warmte-uitwisseling tussen deze twee te minimaliseren.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden industriële CNC-buigmachines en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt, om inwendig druppelen te voorkomen, sterker nog, als de leidingen interne druipen hebben, kunnen deze losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbolader.
Inclusief verkoperde tapeinden en moeren voor hoge temperaturen.
Geheel tig gelast.
Thermokoppelaansluiting al in de juiste positie gelast om de uitlaattemperaturen te meten en te regelen is inbegrepen
RVS uitlaatspruitstuk voor Turbo conversie voor Minicooper R53 1600 specificeer of het de aangezogen versie of de volumetrische versie is. Uniek ProtoXide-ontwerp van de uitlaatspruitstukken voor turbotransformatie met een hoge positie waarmee u de volumetrische compressor kunt behouden of verwijderen om alleen met de turbo te werken. Deze oplossing maakt een eenvoudige installatie mogelijk en de eenvoud van installatie met dit spruitstuk voor turbotransformatie is ontwapenend! Alle elementen dicht bij elkaar houden, zoals schotten, spoel, etc.
Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v - Kan niet worden geïnstalleerd op FIAT COUPE 2000 Turbo. Spruitstuk met flensaansluiting voor elke turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 en met pijp voor externe wastegate-aansluiting.
Uitlaatspruitstuk Suzuki Samura Sj 410-413 8v getransformeerde Turbo. 4-1 uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met flens voor de transformatie van een atmosferische naar een turbomotor.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo roestvrijstalen uitlaatspruitstukken gemaakt met dezelfde cilinderlengtes en met grotere kanalen voor betere prestaties.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal
Complete set met uitlaatspruitstukken en extra grote turbocompressor voor alle 3-cilinder Renault TCe-motoren en compatibel met Captur, Twingo, Clio Dacia en dergelijke
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
Professioneel, hoogwaardig, zeer snel Protoxide type K thermokoppel met geïsoleerde punt inclusief roestvrijstalen nippel voor EGT uitlaatgastemperatuurinstrument specifiek voor autosporttoepassingen.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo uitlaatpijp in oversized roestvrij staal waardoor de originele katalysator met relatieve lambdasonde-aansluitingen wordt geëlimineerd.
Alleen online
-€ 10,00
-€ 10,00
Tig gelast uitlaatspruitstuk van RVS.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies