Stalen uitlaatspruitstuk Renault 5 Gt 1400 Turbo Kies welke aansluiting je wilt tussen T2, T3 en Tial V-band aansluiting of als je de aansluiting voor externe wastegate wilt.
Specifiek ontwerp om op alle cilinders dezelfde lengte te verkrijgen, waardoor het maximale rendement en de betrouwbaarheid worden verkregen.
Het is klaar om te worden geïnstalleerd en vereist geen bijzondere aanpassingen voor installatie, aangezien het perfect compatibel is met het origineel (gebruikelijke turbopositie).
We hebben dit nieuwe model opnieuw ontworpen, waarbij we veel aandacht hebben besteed aan de afstand van de startmotor en hebben geprobeerd de leidingen van dit spruitstuk zo ver weg te houden van het inlaatspruitstuk (hierboven gepositioneerd) om de warmte-uitwisseling tussen deze twee te minimaliseren.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden industriële CNC-buigmachines en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt, om inwendig druppelen te voorkomen, sterker nog, als de leidingen interne druipen hebben, kunnen deze losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbolader.
Inclusief verkoperde tapeinden en moeren voor hoge temperaturen.
Geheel tig gelast.
Thermokoppelaansluiting al in de juiste positie gelast om de uitlaattemperaturen te meten en te regelen is inbegrepen
Uitlaatspruitstuk Suzuki Samura Sj 410-413 8v getransformeerde Turbo. 4-1 uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met flens voor de transformatie van een atmosferische naar een turbomotor.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor uitlaatspruitstuk in roestvrij staal met flens om uit te kiezen op het menu voor transformatie van aanzuig- naar turbomotor
Uitlaatspruitstuk voor Hyundai transformatie in Turbo model met ovale kanalen, zet de externe wastegate RVS compleet met moeren en bouten kastanjebruine hoge temperatuur. Aanval flens T2 of T3.
Porsche Turbo 997 roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met originele turbocompressorflens voor turbo met variabele geometrie of voor TialSport Xona-turbocompressor met Tial externe wastegate-aansluiting.
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.
RVS uitlaatspruitstuk voor Turbo conversie voor Minicooper R53 1600 specificeer of het de aangezogen versie of de volumetrische versie is. Uniek ProtoXide-ontwerp van de uitlaatspruitstukken voor turbotransformatie met een hoge positie waarmee u de volumetrische compressor kunt behouden of verwijderen om alleen met de turbo te werken. Deze oplossing maakt een eenvoudige installatie mogelijk en de eenvoud van installatie met dit spruitstuk voor turbotransformatie is ontwapenend! Alle elementen dicht bij elkaar houden, zoals schotten, spoel, etc.
Uitlaatspruitstuk voor roestvrij staal met het bijzondere kenmerk van het hebben van al de buizen van de gebruikelijke lengte. Zo gebouwd dat u op beide WRX STI modellen kunnen installeren.
Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v
Een uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met verdeelde twin scroll turbo flens voor T4 als Borg Warner, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Professioneel, hoogwaardig, zeer snel Protoxide type K thermokoppel met geïsoleerde punt inclusief roestvrijstalen nippel voor EGT uitlaatgastemperatuurinstrument specifiek voor autosporttoepassingen.