Mangueira de alta pressão para grande passagem para alta vazão específica de óxido nitroso 2,42 m com conexão grande 6an.

Coletor de escape em aço inox para motores Fiat 500 Abarth 1400 fabricado com ligação central.

Kit volante monomassa em aço Embreagem reforçada Fiat 500X 1600 MJET Motor Turbo Diesel 120cv 55260384 MultiJet 334 com volante em aço aligeirado usinado em sólido ProtoXide exclusivo, específico para carros como Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120cv Jeep Compass e Jeep Renegade com motor normal

Pistões forjados para Alfa Romeo 75 1800

Turbocompressor em rolamentos que permite potências na ordem de 200-3000 hp, dependendo da aplicação e da pressão de uso.

Par de conexões difíceis de encontrar para refrigeração a água com conector de mangueira Lughi para turbocompressor

Terminal de escape esportivo Renault 5 Maxi Turbo feito em aço inoxidável com tubo superdimensionado.

Suporte sanduíche Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel para instalação de radiador de óleo ergal externo com 2 furos para sensores de pressão e temperatura.

Junta de cabeçote anéis separados motor Honda Civic 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" para suportar tanto motores aspirados quanto motores normalmente transformados turbo. Junta de suporte.

Flange de anel de aço inoxidável Vband que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.

Kit de conectores e terminais elétricos Lancia Delta Turbo O pacote inclui todos os terminais e conectores para reformar e restaurar um chicote elétrico do motor de última geração.

A abraçadeira V-band pode ser usada na saída do caracol de escape em turbocompressores Garrett GTX30 - GTX35 primeira e segunda geração no lado da saída do silenciador dos gases de escape. 2.75..